Cassification
技術文章/ Technical Articles
對于ED系列液壓推動器的放氣方法，您知道多少？在ED系列液壓推動器的工作過程中會產生大量氣體，如果不能及時將空氣排出就會出現制動失靈的情況，造成重大事故。所以，排氣對于液壓推動器來說是什么重要的。現在就以液壓推動器為例，介紹下具體情況。液壓推動器是由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。盤式制動器特點構造簡單、調整方便、耐高溫性能好因其散熱快、雖然其重量輕但制動效果很穩定。當液壓推動器的缸油管接頭拆下之后，就會有空氣進入油管和輪缸，再次安裝之后，制動系統中就會有...
聊一聊對CXH4船用信號燈有什么要求？【CXH4船用信號燈】在夜間航行時，如果我們只看到某船的尾燈，說明本能在該船的后方;如果同時看到某船的紅綠燈，說明本船在該船的正前方；如果只看到某船的紅燈（或綠燈），說明本船在該船的左方（或右方）。同時，還可以根據前后桅燈在不同時刻的位置變化，判斷出該船的航行方向。對船用信號燈的要求：1）船用信號燈應具有防水功能，燈頭應具有防止自行松脫的結構。船用信號燈應采用雙絲燈泡（或雙層燈泡），其控制箱應在駕駛室內，控制箱上的開關、指示器應有銘牌，以...
CXB船用變壓器為什么會出現燒毀現象？CXB船用變壓器出現燒毀現象一般是船用變壓器溫升過高或者線圈絕緣損壞。燒毀前溫度不高，不代表局部溫度也不高。船用變壓器過載、溫升設計余量過小都可能導致局部高溫，進而導致船用變壓器失效，引起燒毀事故。船用變壓器燒毀的原因：(1)船用變壓器高、低壓兩側無熔斷器。(2)船用變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。(3)農村用電一般是單相供電，容量分配不均導致超負荷使用。后是長期超負荷使用，沒有維護和保養。(4)CXB船用變壓器分接開關：①私自調節分接開...
淺析YWL系列液壓制動器的養護步驟YWL系列液壓制動器在使用中，電液推桿的電源一般與設備主級動電動機的電源并聯，不另取線路，所以適合于380V三相交流電源與主電動機同步啟停.通電時，主電動機啟動運轉，同時制動器的電動機帶動葉輪轉動，將油從活塞上部吸到活塞下部，產生汕壓推動活塞推桿迅速上升，完成額定行程達到規定推力，制動器閘瓦打開，設備開始正常運轉。斷電后主電動機停轉，推桿葉輪也停轉，失去油壓，活塞在外力作用下〔彈簧復位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動。對于電壓等級與主電動機...
JCZ系列制動器常出現的問題JCZ系列制動器具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。工作狀態較好的制動器在使用的時候應該保持制動平穩、可靠、沒有異常的響動，制動力解除之后能夠...
引起YWL系列液壓制動器制動失靈的八大原因在我們生活中經常使用到YWL系列液壓制動器，可能一聽這個名稱覺得很陌生，其實它就是我們常說的剎車，主要對用于機械運動件的停止。在使用的過程中，如果出現異常，該如何處理呢？今天我們就針對這個問題做深一步的探究。如果出現制動不靈，也就是汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動減速度小，制動間隔過長，可能是由這些因素造成的：1、制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。2、制動鼓失圓，起...
RSF系列電阻器在額外負載下的運行狀況RSF系列電阻器在額外負載下臨時正常運行的時光，就是電阻器的運用壽命。電阻器運用壽命由制作它的資料所抉擇。制作電阻器的資料有金屬資料和絕緣資料兩大類。金屬資料耐低溫，而絕緣資料臨時在較高的溫度、電場和磁場作用下，會逐步失去原有的力學機能和絕緣機能，例如變脆、機械強度削弱、電阻器電擊穿。RSF系列電阻器這個突變的歷程就是絕緣資料的老化。溫度愈高，絕緣資料的力學機能和絕緣機能削弱得越快;絕緣資料含水分愈多，老化也愈快。電抗器中的絕緣資料要蒙受...
淺析ED系列液壓推動器的特點及工作原理ED系列液壓推動器由兩部分組成，驅動電動機及器身（離心泵），器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉組成。當通電時，電動機帶動轉達軸及轉軸上的葉輪旋轉，在活塞內產生壓力，在此壓力影響下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧（推動器或制動器帶有負荷彈簧者），產生機械運動。ED系列液壓推動器是一種傳動裝置配件，常與制動架配合使用，廣泛用于各類傳動裝置的制動。它一般由兩部分組成驅動電動機及器身（離...
如何有效處理BP系列頻敏變阻器使用時出現的問題?BP系列頻敏變阻器是一種由鑄鐵片或鋼板疊成鐵心,外面再套上繞組的三相電抗器,接在轉子繞組的電路中,其繞組電抗和鐵心損耗的決定的等效阻抗隨著轉子電流的頻率而變化。從60年代開始，廣泛采用BP系列頻敏變阻器來代替起動電阻以控制繞線轉子異步電動機的起動。BP系列頻敏變阻器是一種靜止的無觸點電磁元件，利用它對頻率的敏感而自動變阻。BP系列頻敏變阻器實質上是一個鐵損很大的三相電抗器，其結構類似于沒有二次繞組的三相變壓器。我們知道無論是對于...
BP系列頻敏變阻器有哪些優缺點關于BP系列頻敏變阻器的相關介紹，相信已經有所了解，在實際運用中也進一步加深了對其功能的了解。不過在安全使用這種電器的時候，不僅要懂得相應的操作方法和工作原理，還應該關注BP系列頻敏變阻器的優缺點，這樣才能有選擇的發揮*性能優勢，從而更好的進行作業。在實際運用中，BP系列頻敏變阻器的性能優勢比較突出，操作師傅往往根據相關指導來進行科學的操作，但是在不同的環境中，需要依靠經驗和技術水平，從而發揮BP系列頻敏變阻器的性能優勢，這樣更有助于工作的開展。...
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